Manka tad-Dħul
-
Prezz tal-fabbrika Auto Parts OE Nru 14463-EB71A EPDM Pajp tal-Manka tad-Dħul tad-Dħul tal-Ajru
- Kampjuni:
- $0.01/Biċċa |1 Biċċa (Ordni Min.) |Ixtri Kampjuni
- Ħin taċ-Ċomb:
-
Kwantità (Biċċiet) 1 - 500 501 - 1000 1001 - 10000 > 10000 Est.Ħin (jiem) 7 15 30 Għandu jiġi nnegozjat
- Personalizzazzjoni:
- Logo personalizzat (Ordni Min.: 500 Biċċa)Ippakkjar personalizzat (Ordni Min.: 500 Biċċa)
Aktar
- Trasport bil-baħar:
- Appoġġ Express · Merkanzija bil-baħar · Merkanzija bl-art · Merkanzija bl-ajru
-
Air Intake Hose 13711739575
- Kampjuni:
- $0.01/Biċċa |1 Biċċa (Ordni Min.) |Ixtri Kampjuni
- Ħin taċ-Ċomb:
-
Kwantità (Biċċiet) 1 - 500 501 - 1000 > 1000 Est.Ħin (jiem) 15 20 Għandu jiġi nnegozjat
- Personalizzazzjoni:
- Logo personalizzat (Ordni Min.: 500 Biċċa)Ippakkjar personalizzat (Ordni Min.: 500 Biċċa)
Aktar
- Trasport bil-baħar:
- Appoġġ Express · Merkanzija bil-baħar · Merkanzija bl-art · Merkanzija bl-ajru
-
Oem Automotive China Intercooler Turbo Hose Manka tad-Dħul ta' l-Ajru 2465280282
- Kampjuni:
- $0.01/Biċċa |1 Biċċa (Ordni Min.) |Ixtri Kampjuni
- Ħin taċ-Ċomb:
-
Kwantità (Biċċiet) 1 - 500 501 - 1000 > 1000 Est.Ħin (jiem) 15 20 Għandu jiġi nnegozjat
- Personalizzazzjoni:
- Logo personalizzat (Ordni Min.: 500 Biċċa)Ippakkjar personalizzat (Ordni Min.: 500 Biċċa)
Aktar
- Trasport bil-baħar:
- Appoġġ Express · Merkanzija bil-baħar · Merkanzija bl-art · Merkanzija bl-ajru
-
Oem Automotive China Intercooler Turbo Hose Manka tad-Dħul ta 'l-Ajru 2045285282
- Kampjuni:
- $0.01/Biċċa |1 Biċċa (Ordni Min.) |
- Ħin taċ-Ċomb:
-
Kwantità (Biċċiet) 1 - 500 501 - 1000 > 1000 Est.Ħin (jiem) 15 20 Għandu jiġi nnegozjat
- Personalizzazzjoni:
- Logo personalizzat (Ordni Min.: 500 Biċċa)Ippakkjar personalizzat (Ordni Min.: 500 Biċċa)
Aktar
- Trasport bil-baħar:
- Appoġġ Express · Merkanzija bil-baħar · Merkanzija bl-art · Merkanzija bl-ajru
-
Turbo Intercooler Pajp tal-Manka A9065280182 Manka tad-Dħul ta' l-Ajru Għall-Mercedes Sprinter W906 2.2 3.0 Cdi
Manka tad-Dħul ta' l-ArjaA9065280182EPDM + fibra tal-poliester mmaljatiwiċċ lixx bil-gomma puraMaterjal EPDM għandu prestazzjoni superjuri, saħħa tat-tensjoni, kontra t-tixjiħ,reżistenza għall-ilbies, reżistenza għas-sħana, issikkar tal-arja, reżistenza għar-radjazzjoni100PCStankijiet tal-ilma tal-karozzi, mekkaniċi, magni, radjaturi, ħiters eċċ -
Ċina Fabbrika Bejgħ sħun Esportazzjoni Auto Parts EPDM Air Intake Lastiku Manka 14463-3Xn8A Għal Nissan
Ir-rwol tal-pajp tad-dħul
Il-manifolds tad-dħul għal sistemi ta 'enerġija tal-karozzi dejjem kienu magħmula mill-metall.Minħabba l-forma kumplessa tal-manifold, qabel kienet mitfugħa b'liga tal-aluminju, iżda l-ħajt ta 'ġewwa huwa mhux maħdum, ir-reżistenza għall-arja waqt l-użu hija kbira, u l-istorbju huwa kbir, li jirriżulta f'kombustjoni insuffiċjenti u emissjonijiet eċċessivi tal-egżost.Sa mis-snin tmenin, l-Ewropa bdiet tuża l-metodu tal-manifattura tal-qalba mitlufa (CoreMelt).
Il-manifold magħmul b'dan il-mod mhux biss jiswa ħafna flus, iżda għandu wkoll ċerta rata ta 'rifjut, minħabba li l-materjal tal-manifold huwa PA66 (jew PA6) wara r-rinfurzar tal-fibra tal-ħġieġ., it-temperatura tal-ipproċessar hija 250 sa 260 ° C, għalkemm il-ħin ta 'kuntatt mal-qalba fil-moffa huwa biss ftit minuti, iżda parti mill-qalba hija inevitabbilment imdewweb, li jagħmilha diffiċli biex jiġi kkontrollat id-daqs tal-ħajt ta' ġewwa tal-manifold .F'dawn l-aħħar snin, minħabba l-iżvilupp tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-vibrazzjoni, it-teknoloġija tal-iwweldjar ta 'PA66 rinfurzat bil-fibra tal-ħġieġ ta' daqs kbir qed issir dejjem aktar matura.
Għal din ir-raġuni, il-manifold jista 'jiġi ffurmat bl-injezzjoni f'żewġ biċċiet ta' partijiet tal-manifold, li huma integrati permezz ta 'wweldjar bil-vibrazzjoni.Ħafna mill-manifatturi tal-karozzi fid-dinja bħalissa jużaw dan il-metodu biex jipproduċu manifolds, plasticizing manifolds tal-metall.
-
Fabbrika Provvista Partijiet tat-Trakkijiet Flessibbli Air Filter Intake Lastiku Manka OEM 9015283582 Għal Benz
Introduzzjoni tal-pajp tad-dħul:
Il-pajp tad-dħul tal-magna tal-kombustjoni interna jirreferi għall-gass meħtieġ għall-kombustjoni tal-magna tal-kombustjoni interna.Il-pajp tad-dħul għandu jiżgura biżżejjed żona tal-fluss, jevita tidwir u mutazzjoni tas-sezzjoni, itejjeb il-finitura tal-wiċċ tal-pajp, eċċ., biex titnaqqas ir-reżistenza.Għalhekk, is-sistema ta 'teħid lineari hija adottata fil-magna tal-gażolina ta' prestazzjoni għolja.Fl-istess ħin, it-tul tat-throttling tad-daħla u l-pajp tad-dħul għandu jkun iddisinjat b'mod raġonevoli, u l-volum tal-kamra tal-istabbilizzazzjoni tal-pressjoni għandu jiġi rranġat b'mod xieraq, sabiex jinkiseb l-iskop ta 'rotazzjoni għolja u qawwa għolja.
